Le terrain dédié au projet est situé dans un espace délaissé, en arrière d’une vaste zone commerciale. Sa position frange présente de nombreuses contraintes : une déclivité importante, une réserve foncière exiguë et la traversée en son milieu, d’une ligne à haute tension. Le projet s’appuie sur la topographie en s’inscrivant à mi pente. La superposition de deux niveaux distincts pour l’entrée et la cour de service permet de s’accorder au vallon. Il s’inspire de l’écriture des granges agricoles pour regrouper sous un volume unitaire les différentes activités du programme. Le bâtiment est uniformément recouvert d’un bardage vert très ondulé. Il se pli sur la forme de la courbe de niveau qu’il suit et dévoile à travers quelques creux les espaces intérieurs d’ateliers et de stockage des véhicules.